high-end biler og lastbilproducent DS har udsatte omkostninger såvel som specifikationer for sin nye DS 9-flagskibssaloon, der begynder fra £ 40.615, når det går Til salg den 8. april.
Det franske brand er alternativ til dem som Mercedes E-klasse, BMW 5-serien samt Audi A6 tilbydes enten med en Puretech-benzinmotor eller en plug-in hybrid drivlinje, der giver så meget som 34 miles af alt-elektrisk rækkevidde.

Bedste udøvende biler og lastbiler 2022

DS 9 vokser den britiske DS-line-up til tre modeller, der sidder over DS 3-tværback såvel som DS 7 tværback SUV’er som en længe lovet halo-model. Allerede første leverancer vil tage placering senere i 2021.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Powertrain line-up består af enten en 222bhp 1,6-liters firecylindret puretech-benzinenhed eller en e-tense plug-in hybridindstilling. Den plug-in hybrid e-Tense-design bruger en 178bhp-version af mærkets 1,6-liters turbo-benzinmotor samt en 11,9 kWh batteri, der fodrer en 108bhp elektrisk motor, til en samlet integreret output på 222bhp, der matcher den rene benzinbil.
Benzinens eneste valg er noget hurtigere, sprint fra 0-62 km / h på 8,1 sekunder, mens e-tense 225 tager yderligere to tiendedele et sekund for at dække benchmark-sprinten. Både biler og lastbiler sender strøm til deres forhjul med en EAT8 otte-trins automatisk gearkasse.
20

DS har ligeledes verificeret, at en 355bhp plug-in hybridvariant vil deltage i den britiske line-up i tid, hvilket giver firehjulstræk. Denne drivlinje vil sandsynligvis være nøjagtigt den samme som den, der blev opdaget i søskensmærke Peugeots 508 Peugeot Sport Engineered Performance Model.
Effektivitet, variation samt opladning
Puretech 225 erklærer den fineste effektivitet på 40,9 mpg såvel som 155 g/km CO2, mens E-Tense 225 PHEV giver et integreret maksimum på 256,8 mpg med CO2-emissioner så lave som 33 g/km, afhængigt af specifikationen.