Groupe Renault har annonceret et autonomt kontrolsystem, der kan håndtere vanskelige kørescenarier og undgå farlige hindringer i høj hastighed.
Renault Open Innovation Lab har udviklet den seneste udvidelse inden for autonom køreteknologi. Bilen kan lære hurtige køresekvenser, der er foretaget af professionelle racerchauffører, og kan genskabe manøvrer af sig selv. Teknologien scanner vejen foran for enhver hindring for at undgå en kollision.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Driverløse biler: Alt hvad du har brug for at vide om autonome køretøjer
I videoen ovenfor er en Renault Zoe kaldet ‘Callie’ drevet af en professionel driver gennem en forhindringsbane. Den strenge kørsel videresendes derefter til det autonome køresystem, som derefter præcist genoptager scenariet uden input fra føreren bag rattet.
Teknologien er en udvikling af Renaults Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) med forskning i teknologien udgivet af Stanford University’s Dynamic Design Lab.
Groupe Renaults seneste udvikling inden for aggressiv autonom kørsel er en del af gruppens ‘drev den fremtidige’ strategiplan. Renault, sammen med datterselskaber Dacia og Alpine, planlægger at introducere 21 nye modeller inden for de næste fem år.
Af disse 21 nye biler vil 15 have autonom køreteknologi, og otte af dem vil være fuldt elektrisk. Gruppen planlægger at bruge 16,1 milliarder pund fra nu til 2022 på forskning og udvikling, så det er sandsynligt, at vi temmelig snart ser den næste fase af autonome kørekapaciteter blandt Groupe Renault -serien.
Hvad laver du af Renaults autonome tech? Fortæl os nedenfor!