, i tilfælde af at Standard Ghost ikke var eksklusiv nok, har Rolls-Royce lanceret en ny sort badge-specialudgave. Ligesom den sorte badge Cullinan får den ekstra kraft, sort udvendig trim og en reupholstret hytte færdig i – du gætte det – sort læder.
Rolls-Royce har ikke udstedt en fast pris for Black Badge Ghost, men firmaet fortæller os, at priserne starter fra omkring £ 300.000, og at købere let kan skubbe dette tal over 400.000 pund med et par valgfri ekstramateriale.

Ny Rolls-Royce Black Badge Ghost 2021 anmeldelse

Udvendige styling-justeringer inkluderer en model-specifik sort malingsfinish og et tydeligt sæt 21-tommer sammensatte hjul, der er lavet af en blanding af kulfiber og aluminium og toppet med mærkets varemærke-selv-reting centerhætter.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Spøgelsradiatorgitteret og ånden i Ecstasy Bonnet Mascot er også færdig i sort krom. I stedet for blot at male genstandene, udviklede Rolls-Royce imidlertid en bestemt pletteringsproces, der tilføjer et mørklagt lag på toppen af ​​den skinnende kromoverflade, hvilket indebærer, at effekten ikke slides væk.
20

Kabinen får sort diamant-quiltet polstring, mørk kromluftventiler og en tydelig 3D-effekt finer, der består af harpiksovertrukket kulstof og metalovertrukket tråd. Der er også en champagnekøler mellem de to bageste sæder og et baggrundsbelyst kunstværk til dashboardet på passageren, besat med 152 LED-lys.
Det er drevet af en afstemt version af den dobbelt-turboladede 6,75-liters V12-motor, der findes i Standard Ghost. Nu er der en ekstra 29bhp og 50Nm drejningsmoment, der tager salonens maksimale output til 592bhp og 900Nm. Strøm sendes til alle fire hjul gennem en otte-trins automatisk gearkasse. Performance-tal er ikke bekræftet, men den ekstra kraft burde give Black Badge Ghost mulighed for at barbere et par tiendedele af standard Saloon’s 4,8-sekunders tid for 0–62 mph sprint.
For at håndtere den ekstra magt har Rolls-Royce foretaget et par ændringer i spøgelsens chassis. Så suspensionsindstillingerne er blevet finjusteret, og der er nogle nye maling med høj temperatur til bilens bremsekalipere. Bidpunktet for bremsepedalen er også hævet, og pedalrejsen til gashåndtaget faldt for at hjælpe med at få bilen til at føle sig meget mere lydhør.

Fire-hjulstyring kommer som standard, og Rolls-Royce har monteret nye luftfjedre i større kapacitet, som det siger hjælp til at reducere kropsrullen under “mere selvsikker hjørne”.
Klik nu her for at læse alle de seneste nyheder om Rolls-Royces første elbil-Specter …