Volkswagen overvejer aktivt, hvordan det kunne bygge en stor pick-up truck til at tage hjemvoksne stjerner som Ford F-150 og Dodge Ram i Amerikansk marked, har firmaets chef afsløret.
Den tyske producent har været nødt til at overveje sine planer for salgsvækst i den amerikanske region i kølvandet på dens dieselgate -skandale. Men det lancerede den store atlas SUV – en bil designet specifikt til amerikansk smag – på det nylige Los Angeles Auto Show, og VW USA -chef Hinrich Woebcken indrømmede, at endnu større køretøjer kunne være på dagsordenen.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Bedste afhentningsvogne at købe nu
”Vi håber, at ligesom Atlas vil hjælpe os med at komme op til 70 procent modeldækning for De Forenede Stater,” sagde Woebecken, ”og hvis man ser på de 30 procent tilbage ud over det, er dette store afhentningsbiler, med stige-ramme strukturer. VW har ikke denne arkitektur i sin værktøjskasse. Dette er også en meget patriotisk sektor – Ford F -150’erne, Dodge Rams.
”Selvfølgelig, som et voksende firma, tjekker vi og besøger disse tanker hyppigt. Men vi har ikke konkrete planer om at komme ind i dette område på markedet lige nu. Glem ikke, at vi stadig er et lille bilfirma i USA, og vi flytter i øjeblikket op til det, amerikanerne kalder B-segment SUV’er, med Atlas. Lad os fordøje det først, før vi prøver at strække endnu længere. ”
Da han blev spurgt, om Amarok kunne komme til USA, sagde Woebecken: ”Jeg kunne tænke på en pick -up montering pænt, hvis du gør det godt og til mærket – men Amarok er ikke klar til USA, hvad angår Omkostninger, så det passer ikke. Det har for mange passagerbilfunktioner, så det er ikke det rigtige produkt. Under alle omstændigheder er segmentet for afhentning af størrelsen på Amarok ikke så stor; Det er de større, hvor de reelle tal er.
• Bedste SUV’er at købe nu
”I den meget nær fremtid er det ikke den højeste prioritet, men jeg kan sige, at vi vil tjekke og besøge denne sektor igen,” konkluderede han. Det amerikanske salg af de største afhentninger tegner sig for mere end 1,5 millioner enheder årligt-så markedet vil sandsynligvis være på VWs mellemlang sigt radar, da det sigter mod at genvinde jorden tabt under Dieselgate.

Tror du, at Volkswagen skulle komme ind på det tunge pick-up-lastbilmarked i USA? Fortæl os det i kommentarerne …