‘Skæring af elbiler og lastbilincitamenter vil skade miljøet’

‘Skæring af elbiler og lastbilincitamenter vil skade miljøet’

Hvem ønsker at være politiker? Ikke mig, helt sikkert. Mens jeg beundrer deres beslutning om at gå i offentlig tjeneste, gør de ikke sig selv nogen form for favoriserer med beslutninger, der ved fineste synes dårligt tænkt med såvel som i værste fald synes bare almindelig dum.
Uden nogen form for advarsel afslørede regeringen i sidste uge, at den skrotede plug-in-biler og lastbilstipend til biler og lastbiler over £ 35.000 samt minimerede den med £ 500 for biler og lastbiler under dette tal. Naturligvis kan plug-in-tilskuddet ikke fortsætte permanent, såvel som denne plan vil forlænge det. Men nu?

Bedste elbiler og lastbiler til at få 2022

Bilerne og lastbilmarkedet – med showrooms stadig lukket – er i en sårbar tilstand. Dette er, husk, et marked, der beskæftiger omkring 800.000 mennesker – husholdninger er afhængige af det.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Og dette er en regering, der ønsker, at vi skal køre elbiler til at hjælpe os mod en grønnere fremtid. Faktisk er det fortalt os, at vi fra 2035 ikke kan få noget andet. Blandede beskeder?
Dette er ligeledes det år, hvor Det Forenede Kongerige afholder FN’s klimamodifikationskonference. Igen, ikke en fremragende besked, når Det Forenede Kongerige har skåret sine incitamenter til meget mere miljøvenlige biler, hvilket sætter os metode bag dem, som vores europæiske naboer får. Det kan indikere en mangel på EV’er i Storbritannien, hvis efterspørgslen er højere i andre nationer, hvilket skubber CO2 -tal ikke ned.
Naturligvis mener mange mennesker, at vi ikke burde subsidiere klienter, der kan betale for at betale £ 35.000 eller meget mere for en ny bil. Det er dog ikke et tilskud – det er et incitament. Dette er mennesker, der er motiverede til at få en EV, såvel som hvis de ikke er motiverede til at gøre det, får de noget andet uden miljømæssige fordele.
Elbiler og lastbilomkostninger vil falde, ligesom sorter vil øge – såvel som det er, når incitamenter skal reduceres. Regeringen siger, at der er meget mere under 35.000 £ EV’er end nogensinde-sandt. De har dog en tendens til at være mindre biler og lastbiler med kortere sorter, der ikke passer til alle. Hvis du kræver at få en større EV eller en med en længere rækkevidde, er det bare endt med at være markant mindre attraktivt. Det er bestemt ikke planen?
Klik lige her for at tjekke ud om Kias langtrækkende tilskudvenlige e-niro …


Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *