BMW-gruppen har verificeret, at Mini vil gennemføre en omdannelse til et fuldt elektrisk brand i det næste årti.
Mini introducerer sit sidste nye design, der tilbydes med indvendige forbrændingsmotorer i 2025, såvel som i 2027 håber det virkelig, at 50 procent af alt minisalg er helt elektriske. I 2030 vil brandets hele line-up kun bestå af batteri-elektriske køretøjer.

Ny mini-elektrisk niveau 2: Langvarig testanmeldelse

I øjeblikket er brandets eneste helt elektriske design Mini Electric, der produceres på mærket Cowley Plant i Oxfordshire, mens plug-in hybridversioner af Countryman såvel som Clubman Prop op resten af ​​den elektrificerede line-up.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Nu har Mini verificeret, at den næste generations landmand vil gå i produktion i 2023, såvel som den nuværende mini-luge, den vil blive skabt med både indvendig forbrænding såvel som fuldtelektriske drivkraftindstillinger.
Den nye landsmand forventes at vokse i størrelse til endte med at være en rival for dem som BMW X1 såvel som Audi Q3 Compact SUV’er.
I det nøjagtige samme år introducerer mærket en ny generation af luge baseret på en fuldt elektrisk platform, der er konstrueret i partnerskab med den kinesiske bilfremstillingsgigant fremragende mur. Det vil krympe i størrelse sammenlignet med den nuværende mini-luge såvel som vilje endte med at være en rival for dem som Honda E såvel som den nye all-elektriske Fiat 500.
Sidste år fortalte mini manager Bernd Körber os: ”Når jeg siger lille, mener jeg, at jeg vil gøre en lille tre-dørs luge igen. I dag er der nogle begrænsninger for fodgængersikkerhed, men vi vil gerne, med hensyn til såvel stil som udvendig gøre tre-dørs klæk så lidt som muligt. ”
Tror du, at Mini ville være en succes som et helt elbiler og lastbilmærke? Lad os forstå dine tanker nedenfor …