Volkswagen har bekræftet, at over-the-air-opdateringer vil begynde at flyde til det all-elektriske ID.3 Hatchback og ID.4 SUV fra denne sommer og fremover med den første opdatering-Ny software til tidlig ID.3 Kunder – ankommer senere i denne måned.
Opdateringen inkluderer, hvad Volkswagen siger, er en række justeringer og forbedringer til køretøjsdrift, ydeevne og komfort. Lignende opdateringer vil rulles ud til ID.4 senere på året, hvorefter mærket lover en over-the-air-opdatering til ID. modeller hver 12. uge.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Den nye software, der kommer til ID.3 senere i denne måned, kaldes ID.Software 2.3. Når den er installeret, opdaterer den tre nøgle køretøjsfunktioner.

Volkswagen ID.3 og ID.4 Electric Automobile Ranges Få store ryster

Den første er udvidede tilpassede funktioner til ID. Let virtuel assistent. Onboard Driving Coach bruger lyssignaler til at fortælle dig, hvornår du skal tage din fod af gashåndtaget for at maksimere bilens rækkevidde.
Den næste nyttige tilføjelse er gratis dynamisk lysassistent, der automatisk omformer den vigtigste strålebelysning for vejen for at undgå at blinde enhver møtende trafik. Teknikken, der hævdede at være i stand til nu at identificere motorcykler og endda køretøjer som cykler med solide baglygter og reflektorer, siges at gøre kørsel om natten mere sikker.
Endelig hævdes det, at den nyeste Volkswagen ID -software opdaterer infotainment -systemet, tilføjer nye digitale knapper og skrifttyper, mens de optimerer menuerne for at forbedre både læsbarhed og anvendelighed.
5

Som en del af det over-the-air-tilbud har ejere valget, hvornår de skal installere opgraderingen, men når de først er startet, vil de ikke være i stand til at køre deres køretøj, før opdateringen er afsluttet.
Volkswagen understreger også, at ejere skal have en registreret konto hos bilproducenten for at modtage opdateringen.
I fremtiden siger ingeniører, at de vil være i stand til at opdatere alle 35 kontrolenheder på en ID -model, hvilket betyder muligheden for, at der tilbydes ekstra kørebane sammen med lavere opladningstider, brugerdefinerede skærme og en ny lyssignatur.
Desværre er der en fangst med at introducere over-the-air-opgraderinger. Nye betalte muligheder og tjenester er også på vej, da Volkswagen, ligesom andre bilproducenter, ser ud til at udnytte nye indtægtsstrømme.
Volkswagen har endnu ikke annonceret, hvor meget den mener, at sine kunder vil være parat til at betale for at låse disse nye funktioner op.

Læs nu vores anmeldelse af den nye Hot Volkswagen ID.4 GTX -version …