DS har annonceret, at det vil stoppe med at bygge nye forbrændingsmotoriske biler i 2024. Fra da af får enhver helt ny bil, som virksomheden lancerer, en ren-elektrisk drivlinje.
Virksomhedens britiske administrerende direktør, Jules Tilstone, afgav meddelelsen efter frigivelsen af ​​moderselskabet Stellantis ‘halvårs økonomiske resultater for 2021, hvor gruppen rapporterede en rekord 11,4 procent fortjenstmargin globalt.

Stellantis annoncerer nye £ 21,7 milliarder elektrificeringsdrev

”Det har været en turbulent tid for bilindustrien, men dejligt at se Stellantis -holdene trække sammen for at levere et så fantastisk resultat,” sagde Tilstone. ”Vi har også annonceret, at alle nye modeller fra DS fra 2024 kun vil blive lanceret som fuld elektrisk.”
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

I øjeblikket har DS kun en elbil til salg; DS 3 tværback e-Tense. Den bruger PSAs E-CMP-platform og den samme 134bhp elektriske motor og 50kWH-batteripakke, der findes i alt fra Vauxhall Corsa-E til Peugeot E-Rifter.
Imidlertid er DS’s meget nyere biler, såsom DS 4 Hatchback og DS 9 Saloon, kun tilgængelige med benzin-, diesel- eller plug-in hybrid drivlinjer.
Begge biler er baseret på PSAs EMP2 -chassis. I øjeblikket understøtter platformen en ren-elektrisk drivlinje, når den er under varevogne som Vauxhall Combo-E-men Stellantis har endnu ikke konverteret EMP2-systemet til ren-elektriske personbiler.
Når DS’s nuværende forbrændingsmotinerede biler går ud af produktionen, vil de enten blive akset eller erstattet med elbiler baseret på en af ​​Stellantis-gruppens tre nye elektriske STLA-platforme til personbiler.
De fleste af mærkerne i Stellantis Stall vil følge det samme program som DS. Fiat vil gå allelektrisk inden 2030, mens Dodge har bekræftet, at den vil lancere en elektrisk “emuscle” -bil i 2024. Vauxhall sigter også til at gå fuldt ud elektrisk inden 2028, med planer om at afsløre en produktionsversion af Manta Gse Elektromod inden 2025.
Stellantis har også sikret sig fremtiden for Ellesmere Port ved at omdanne den til en dedikeret elektrisk varevognplante. Læs alt om det ved at klikke her …