En McLaren F1 er tilbage på disse bredder, efter at en navngivet britisk samler betalte en rapporteret £ 6,2 mio. For privilegiet at eje en af ​​verdens mest ikoniske sportsbiler.
F1 blev bygget af McLaren i sit hovedkvarter i Woking, Surrey mellem 1992 og 1998 med i alt kun 106 eksempler konstrueret. Af dem var kun 64 vejtgående versioner af 627bhp 6,1-liters V12-maskine, der forbliver den hurtigste normalt aspirerede vejbil, der nogensinde er bygget.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Den pågældende bil her er chassis nummer 28, McLaren F1, som McLaren gav til sin formel 1 -holdchauffør Michael Andretti. Det er en af ​​kun to røde McLaren F1’er og har stadig Andrettis signatur på bagsiden af ​​Sun Visir.
Bilen har kørt tilbage til Storbritannien efter at have tilbragt tid med forskellige ejere i Japan og USA før Hertfordshire-baserede DK Engineering hentede køretøjet til den britiske samler, der nu er dens stolte ejer.
Processen med at finde og sikre bilen til sin klient tog DK Engineering’s James Cottingham seks måneder, og købsprisen på omkring £ 6,2 mio. Gør dette til en af ​​de dyreste moderne biler, der nogensinde er solgt.
McLaren F1 satte rekorden for verdens hurtigste produktionsbil ved at ramme 243 km / h i 1998, et mærke, der stadig kun er blevet formørket af Bugatti Veyron og Hennessey Venom Gt. Det er i stand til at nå 60 km / h i 3,2s og passerer 124 km / h i 9,4s.
De 64 McLaren F1 Road -biler blev oprindeligt solgt for £ 540.000 hver, en overvældende sum penge til at betale for en bil i de tidlige 90’ere, men historien har vist, at det er en fremragende investering.
I 2008 solgte en McLaren F1 til en daværende rekord £ 2,53 mio. Og sidste år var der et rapporteret salg på £ 5m af en anden bil. Det seneste salg repræsenterer en stigning på 1.000 procent i reelle termer over McLaren F1s oprindelige købspris.
Tror du, at den seneste afgrøde af hypercars kan overgå McLaren F1? Vil Ferrari Laferrari, Porsche 911 og McLaren P1 være som efterspørgsel efter 20 år, som F1 er nu? Fortæl os dine tanker i kommentarfeltet nedenfor …

• Alle billeder med tilladelse fra DK Engineering og Fluid Images.