Citroen Relay -varevognen er blevet opdateret i 2022 med en opgradering af enhedsniveauer såvel som drivlinjetilpasninger.
De nye ændringer inkluderer en revideret række af Euro 6.3-kompatible dieselmotorer. Den 2,2-liters fircylindrede turboladede diesel svarer til systemet i den gamle model, medmindre der nu kun er to specificerer melodi. Relæet er forsynet med enten 118bhp såvel som 310Nm drejningsmoment eller 138bhp samt 340Nm drejningsmoment. Begge valg leveres udelukkende med en seks-trins håndbog transmission.

Ny 2021 Peugeot E-Boxer Electric Van til salg fra £ 49.335

Citroen har omarbejdet sin relæopstilling ved at dumpe ‘arbejdstageren’ trimniveau, så den nye sort består af entry-level ‘X’, mellemklasse ‘Enterprise’ såvel som top-spec ‘driver’. Base ‘X’ -versioner får nu krydstogt administrere med en hastighedsbegrænser som almindelig såvel som ‘Enterprise’ såvel som ‘Driver’ -design erhverver en ny interiør USB -opladningsstik såvel som Dashboard Tablet Holder. En 12V -pakning Bay Socket er nu ligeledes inkluderet i enhver model.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Mid-Range ‘Enterprise’ -design får stadig bageste parkassistent, en højdejusterbar førersæde med lændehvirvelstøtte, en fem-tommer infotainment-skærm med SAT-NAV samt forskellige sikkerhedsfunktioner såsom sporing af blind område samt et bageste web Trafikalarmsystem.
De nye ændringer har ikke påvirket relays pakkekapacitet. Citroens største panelvogn giver stadig en maksimal nyttelast på 1.870 kg.
Prisfastsættelsen er dog ændret med basen ‘X’ forbedring til £ 26.665 såvel som den øverste specielle ‘driver’, der starter fra £ 35.995 (begge eksklusive moms).
Tjek det seneste på Citroens all-elektriske e-reling her …