Dette er sædet Leon Verde, en plug-in hybrid prototype version af firmaets seneste Leon.
Bilen bruger den velkendte 120bhp 1,4-liters VW Group Petrol Engine, øget med en 330nm elektrisk motor til at give en samlet effekt på 168bhp.
Leon Verde kan køres i kun elektrisk tilstand i 31 miles, og standardområdet med et fuldt batteri og en fuld 40-liters tank med benzin er 507 miles.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Ifølge sædet betyder det, at Leon Verde returnerer 176,6 mpg og udsender 36 g/km CO2.
Plug-in hybrid har også en smartphone-app, der giver føreren mulighed for at oprette forbindelse til bilen via et trådløst netværk. Appen giver føreren mulighed for at se energiforbrug, batteriniveau og estimeret CO2 -opsparing samt administrere genopladning.
Leon Verde kan kun konfigureres til at opkræve, når efterspørgslen på det elektriske net er lavt, hvilket ville resultere i lavere energiomkostninger. Driveren kan vælge, om de vil bruge denne funktion, eller de kan bruge en standard hurtig opladningsfunktion i stedet.
Mens Leon ligner konceptet som Audi A3 e-tron, der ankommer næste år, vil Verde ikke blive bygget. I stedet er det mere biproduktet fra et fire-årigt forskningsprojekt for at lette den bredere brug af elektriske køretøjer i sæderens hjemland Spanien.
Kaldt Cenit Verde, blev projektet på 34 mio. € ledet af sæde med støtte fra Spaniens ministerium for økonomi og konkurrenceevne.
Sæde hævder, at venturet “er blevet et benchmark-projekt i Europa i kraft af at være et af de første offentlig-private partnerskaber og som anerkendelse af bredden af ​​dens forskning.”