i årevis, at præstationsbilverdenen har spekuleret på, hvad en RS-version af Porsche Cayman GT4 ville være, og nu har det tyske brand kronet det mellemvækkede modelområde med En hardcore sporfokuseret variant, kaldet 718 Cayman GT4 RS.
Mere strøm, ekstra downforce og et oprørt chassis er de vigtigste elementer i den nye bil udviklet af Porsches GT Motorsport Department, med Cayman GT4 RS drevet af den 4,0-liters naturligt aspirerede flad-seks motor fra 911 GT3.

Ny Porsche Cayman GT4 PDK 2021 Review

Det er blevet afskåret lidt, så det producerer 493bhp og 450Nm drejningsmoment, omdrejninger til 9.000 omdrejninger pr.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Motoren er knyttet til en syv-trins PDK dobbeltkobling automatisk gearkasse, ligesom alle Porsches RS-modeller; Der er ingen manuel mulighed tilgængelig, i modsætning til den konventionelle Cayman GT4. Imidlertid betyder PDK’s lanceringskontrolfunktion, at GT4 RS kan sprint fra 0-62 km / h på et påstået 3,4 sekunder, et halvt sekund hurtigere end en almindelig PDK-udstyret GT4. Tophastighed er 196 km / h.
18

Som enhver Porsche RS -model, masser af carbonfiberfunktioner, med en ny motorhjelm og forreste vinger lavet af materialet. Sammen med lettere tæpper vejer mindre lyddæmpning og lettere vinduesglas GT4 RS 1.415 kg, 35 kg mindre end den konventionelle GT4 automatiske variant.