‘Mini’s brandfokus skal også gnide af på BMW’

‘Mini’s brandfokus skal også gnide af på BMW’

Jeg har altid været en stor fan af Mini, fra den ekstremt allerførste gang, jeg kørte en ganske reblig original tilbage i firserne. Der er bare noget ekstremt cool, fængslende og i sidste ende sjovt ved enhver lille, jeg nogensinde har fundet.
Jeg er ligeledes en stor fan af, hvad BMW har lavet med et af de største britiske køretøjsmærker. Jeg kan godt lide sandheden, at den har forblevet tro mod stilen såvel som karakter af køretøjer – hvis ikke den tekniske etos bag originalen.

Mini planlægger tredobbelt strejke på rivaler med design ryster

Jeg forstår, at der er masser af traditionelle, der med rette påpeger, at minis ikke er ekstremt små nogen form for mere. Men prøv så godt som at lave en lille i dag, der gør, hvad Tiny gjorde metoden tilbage, når du så godt som du vil kæmpe for at gøre det lovligt.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Kraverne fra lovgivere – men, meget vigtigere, forbrugere – indikerer, at lille i dag skal være anderledes. Jeg vil stadig have den seje, appel såvel som sjov, men jeg vil have det i et bundt, der er udviklet til BMW -standarder, at jeg kan komme ind såvel som ud af hurtigt (og det kan hunden også!) Såvel som den har alt sammen Den nuværende innovation-både avanceret såvel som sikkerhed-om bord.
Mini har altid været ekstremt stor til at lytte, og det er derfor, jeg er så ekstatisk over det fremtidige detaljerede i Johnny Burns specielle historie denne uge. Tre nye minier, som jeg regner med, er netop, hvad klienter ønsker.
BMW har ligeledes udført en fantastisk opgave med Rolls-Royce, med det nyeste, ekstraordinære spøgelse, der dukker op i temmelig luksuriøse showrooms denne uge. Igen har det lyttet til klienter såvel som oprettet nøjagtigt, hvad der er bestilt.
Hvilket bringer mig til BMW selv. Samt her er billedet noget mindre klart. BMW var altid den største køremaskine, såvel som den stadig udvikler køretøjer, der er blændende at køre, men renheden omkring, hvad mærket betyder, ser ud til at være blevet fortyndet for sent.
Måske er det ned til spredning af modeller, da det for nogle, især X -bilerne, at være de største køremaskiner, betyder ikke så meget for ejere. Masser af rivaliserende mærker har altid udtalt, at de ønskede at være som BMW. Nu ser det ud til, at BMW ønsker at være som de andre.

Find ud af, hvad de allerbedste nye køretøjer er at få i år …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *