Infiniti går efter dem som BMW X3 og Audi Q5 med sin nyeste SUV – den nye QX50, som er blevet afsløret fuldt ud på LA Motor Show foran en UK -lancering sent næste år.
Vi har set bilen i konceptform ved en række lejligheder, men den model, du ser her, er den færdige artikel, der har et frisk designsprog, en ny platform, ny semi-autonom køreteknologi og verdens første variable komprimeringsforholdsmotor i en produktionsbil.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

• Bedste SUV’er og 4x4s
SUV’en har skiftet fra koncept til produktionsbil relativt uskadet; Showroom -modellen kan prale af konceptets dristigere, firkantede kæbe foran med en muslingeskal -motorhjelm, mens det store gitter- og forlygteopsætning er i overensstemmelse med den seneste Q60 -coupe.
16

Andre steder transplanteres den stærke optagelse af linje og knækket vindueslinje ved C-søjlen direkte fra designundersøgelsen, hvilket fører til en overordnet form, der stærkt efterligner konceptbilens form.
Måling med 4.693 mm lang er QX50 nogensinde så lidt kortere end den nye BMW X3, skønt den er bredere, højere og lettere end dens tyske rival, med forhjulstrækversioner, der vælter skalaerne ved 1.736 kg. Det understøttes af en ny platform, udviklet med indvendig emballage og praktisk i tankerne; Infiniti hævder en maksimal bagagerum på 1.699 liter med bageste sæder faldet.